ידע בינלאומי
עם חזון ישראלי

ב-PB Israel אנחנו מתכננים, מנהלים ומובילים את תשתיות העתיד של מדינת ישראל – ממערכות תחבורה ורכבות, דרך אנרגיה ובנייה, ועד לפרויקטים לאומיים שמשנים את פני הארץ.

בעבר, פעלה PB ישראל כחלק מחברת WSP, אחת מחברות ההנדסה והייעוץ הגדולות בעולם. כיום, PB ישראל פועלת כחברה עצמאית המבססת את פעילותה על ניסיון בינלאומי רחב ויכולת לתרגם ידע גלובלי לפתרונות מותאמים לשוק הישראלי.

מעל 150 עובדים
מעל 30 שנות פעילות בישראל
מומחיות בינלאומית, עשייה מקומית

תחומי פעילות

הלקוחות שלנו

logos
logos
logos
logos
logos
logos
logos
logos

היסודות שעליהם
בנויה PB Israel

אנחנו מאחדים מומחיות, תרבות ארגונית אנושית ומצוינות ביצועית כדי לספק מענה מדויק לכל לקוח ופרויקט.
הניסיון שצברנו בשנים בהם היינו חלק מחברת WSP העולמית ממשיך ללוות אותנו גם היום ומספק גישה ישירה לידע, כלים וסטנדרטים בינלאומיים, המאפשרים לנו להוביל פרויקטים מקומיים ברמה עולמית.

  • הלקוח
  • אנשים וקהילה
  • מומחיות
foundation
טעימה מהעשייה שלנו

הקו האדום: 
מחברים את גוש דן עם רכבת קלה

לכל הפרוייקטים
הקו האדום: מחברים את גוש דן עם רכבת קלה

מאז החל לפעול באוגוסט 2023, הקו האדום הפך לעורק תחבורתי מרכזי בגוש דן המחבר בין פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב-יפו ובת ים ומשרת מאות אלפי נוסעים מדי יום.

כקו הרכבת הקלה הראשון באזור וכמערכת התת-קרקעית הראשונה בישראל, הקו האדום הוא תוצר של חדשנות טכנולוגית ושיתוף פעולה בינלאומי, ומציב סטנדרט חדש לתחבורה עירונית יעילה בישראל.

PB ישראל הייתה אחראית על ניהול הפרויקט הכולל של הקמת הקו האדום לכל אורכו ועד למסירתו למפעיל. הפרויקט כלל ניהול ובקרה של מערכת הרכבת הקלה המורכבת והמתקדמת שנבנתה בישראל, מערכת המשנה את האופן שבו גוש דן זז, מתחבר ונושם.

שנת פתיחה:  2023
אורך המסילה:  24 ק"מ
אורך המקטע התת-קרקעי:  12 ק"מ
רשויות מקומיות:  5
תחנות:  34, מתוכן 10 תת-קרקעיות
נוסעים ביום:  כ־200,000 איש
עלות הפרויקט:  18 מיליארד ₪

באר טוביה:
תשתית לייצור אנרגיה בקנה מידה לאומי

לכל הפרוייקטים
באר טוביה: תשתית לייצור אנרגיה בקנה מידה לאומי

תחנת הכוח IPM באר טוביה היא אחת מתחנות הכוח הפרטיות המשמעותיות בישראל,
ומספקת חשמל בהספק של כ־451 מגה־ואט בטכנולוגיית מחזור משולב מונעת גז טבעי.
מאז החלה לפעול ב־2021, התחנה תורמת כ־3.5%–5% מצריכת החשמל השנתית הארצית ומהווה נדבך מרכזי בפיתוח משק החשמל הפרטי בישראל.

PB ישראל ליוותה את הפרויקט כיועצת טכנית מטעם היזם (Owners Engineer), והייתה אחראית על בקרה הנדסית, פיקוח מקצועי וניהול איכות הפרויקט, מתכנון והקמה ועד להפעלה מסחרית מלאה.

סוג הפרויקט:  תחנת כוח מונעת גז טבעי
הספק:  כ-451 מגה-ואט חשמל
עלות הפרויקט:  2 מיליארד ש"ח

נתיבי ישראל:
בקרה הנדסית על תשתיות תחבורה לאומיות

לכל הפרוייקטים
נתיבי ישראל: בקרה הנדסית על תשתיות תחבורה לאומיות

משרד האוצר ומשרד התחבורה בחרו ב־PB ישראל לביצוע בקרה הנדסית ובקרת חשבונות עבור פרויקטי נתיבי ישראל, החברה הלאומית לתשתיות תחבורה.

העבודה כוללת ליווי שיטתי של פרויקטים בהיקף של עשרות מיליארדי שקלים, משלב התכנון הראשוני ועד לסיום הביצוע והתחזוקה, במטרה להבטיח תכנון תקין, עמידה בלוחות זמנים ובמסגרות תקציב, ושימוש אחראי בכספי הציבור.

שירותים:
• בקרה הנדסית לפרויקטים
• בקרת חשבונות, תקציב ואומדן
• בקרת לוחות זמנים וניהול סיכונים
• בדיקות התאמה לנהלים והסכמים
• בקרה רבעונית ודיווח תקופתי

לקוח:  משרד האוצר ומשרד התחבורה
עלות הפרויקט:  עשרות מיליארדי ש"ח
תכולה:  בקרה הנדסית ובקרת חשבונות על פרויקטי החומש שמבצעת נת"י עבור המדינה