תכנון. עשייה. עתיד ישראלי.

מאז החל לפעול באוגוסט 2023, הקו האדום הפך לעורק תחבורתי מרכזי בגוש דן המחבר בין פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב-יפו ובת ים ומשרת מאות אלפי נוסעים מדי יום.

כקו הרכבת הקלה הראשון באזור וכמערכת התת-קרקעית הראשונה בישראל, הקו האדום הוא תוצר של חדשנות טכנולוגית ושיתוף פעולה בינלאומי, ומציב סטנדרט חדש לתחבורה עירונית יעילה בישראל.

תחנת הכוח IPM באר טוביה היא אחת מתחנות הכוח הפרטיות המשמעותיות בישראל,
ומספקת חשמל בהספק של כ־451 מגה־ואט בטכנולוגיית מחזור משולב מונעת גז טבעי.
מאז החלה לפעול ב־2021, התחנה תורמת כ־3.5%–5% מצריכת החשמל השנתית הארצית ומהווה נדבך מרכזי בפיתוח משק החשמל הפרטי בישראל.

משרד האוצר ומשרד התחבורה בחרו ב־PB ישראל לביצוע בקרה הנדסית ובקרת חשבונות עבור פרויקטי נתיבי ישראל, החברה הלאומית לתשתיות תחבורה.

העבודה כוללת ליווי שיטתי של פרויקטים בהיקף של עשרות מיליארדי שקלים, משלב התכנון הראשוני ועד לסיום הביצוע והתחזוקה, במטרה להבטיח תכנון תקין, עמידה בלוחות זמנים ובמסגרות תקציב, ושימוש אחראי בכספי הציבור.